目前,重慶超過10年的電梯有9萬余臺,超過15年的有2.6萬臺(其中住宅電梯1.3萬臺)。到2027年,預計有6萬臺15年以上老舊電梯(其中住宅電梯約3.5萬臺)。
今年,重慶已更新改造老舊電梯597臺。按計劃,到2027年更新改造住宅老舊電梯超過1萬臺。
電梯滿足哪些條件,將進行更新?
電梯同時存在4個及以上的系統性風險:如驅動系統、曳引系統、控制系統、層門系統都存在系統性風險;電梯的驅動系統、曳引系統、控制系統、層門系統以及整機性能同時存在Ⅰ類風險;重大修理或改造的費用高于同類整機價值的70%的。
重慶將引導業主選用整機質保和免費全包維保不低于5年的電梯,鼓勵業主通過購買“電梯養老險”等方式形成全生命周期維管方案。
同時,重慶將對截至2025年1月1日前使用時間超過15年(2010年1月1日之前辦理使用登記)的住宅老舊電梯逐臺開展排查,建立健全住宅老舊電梯使用管理和運行情況臺賬。結合小區、社區、街道等區劃邊界,以單個項目約50臺電梯的規模打捆,形成儲備項目清單。
對投入使用時間長、配置水平低、運行故障率高、群眾更新意愿強烈的住宅電梯,重慶區縣市場監管局將持續動態更新“問題電梯”臺賬,對“三無”電梯逐一落實電梯使用單位。跨部門協作加強風險隱患聯合監測、市場主體聯合檢查、問題線索聯合處置、聯合信用監管等。
會上,重慶市特檢院對10月9日出臺的《特種設備更新評估導則》(以下簡稱《導則》)進行了詳細解讀,針對老舊電梯投入使用時間長、配置水平低、運行故障率高、安全隱患突出等特點,提出老舊電梯更新評估的基本要求,并提出了詳細的大修、改造、更新方案判定的指導和準則。
根據電梯評估結果,《導則》對單項措施與整機措施給出的不同處理建議。其中,單項措施主要聚焦于電梯零部件的更新管理,具體包括維護、修復、更換、增設及其他必要處理手段,旨在確保電梯各部件性能穩定,運行安全。電梯整機措施主要針對電梯整體更新處理,包括一般修理以恢復電梯基本功能,重大修理以解決嚴重故障,改造以升級電梯性能,以及換新以徹底替換老舊電梯。