把工廠“折疊”起來！菱王守護產業園上樓記

工廠、園區是什么樣子的？

許多人腦海中的印象都是一排排、一整片的低層“盒子”。

如果把幾十層工廠折疊起來，把工廠、園區、研發中心搬進寫字樓里

讓上下游就在你的上下樓，會是一番什么樣的景象？

工業，為什么要上樓？

中國的產業園區在經過40多年的發展后，面臨著工業載體的需求與土地集約利用之間的矛盾，尤其在大灣區，也就是深圳、東莞、惠州一帶最為突出。

簡單來說，就是地不夠用了。特別是深圳，全市的產業用地總量僅有上海的四成、蘇州的五成。

怎么辦？最困難的地方，也是辦法誕生的地方。

地不夠了？那就疊起來用！向天要地，工業上樓。

所謂工業上樓，就是通過滿足生產工藝、產業需求，考慮設備減振及樓層載重、層高等，合理增加廠房層數，讓研發、設計、生產在多層或高層樓宇中進行。

上樓需要哪門“藝術”？

2019年7月，深圳寶安區中國首個工業上樓的規劃建筑規范暨《深圳市寶安區工業上樓工作指引（試行）》；這個月，深圳市住房和建設局正式發布《工業上樓建筑設計通則》，是全國首部工業上樓地方標準。

除了深圳，蘇州、杭州、寧波，青島、武漢......等城市都出臺落地了規范化的政策以及相應的提案建議。

那么，工廠究竟是怎么被疊起來的？

“工業上樓”并非只是單純地將工業拉上樓，而是拉起一條產業鏈。

以深圳光明中集智園為例（深圳72個“工業上樓”項目之一）

這里整合了80衛星物聯網企業，覆蓋‘衛星發射—衛星研制—衛星物聯網—終端應用—使用場景’，打造出完善的衛星應用產業鏈條。”

2020年，為打造高效的產業園垂直交通系統化解決方案，中集產城與菱王電梯達成深度戰略合作，由菱王為其提供以貨梯為核心的垂直交通解決方案。

橫向來看

工業上樓通過大平層容納生產、研發、辦公等場景，企業可將不同生產環節布局在同一樓層，大大提高了轉運效率。

豎向來看

工業上樓把產業緊密布局在一起：不出大樓，乘坐電梯下樓即可抵達生產車間，上樓就能和“上下游”企業談合作……運輸和溝通效率也大大提升。

但要滿足研發、生產對空間、交通的需求，其層高比一般寫字樓要高出許多，貨梯的載重量也需要大于一般寫字樓。

是的，把整條產業鏈【疊起來】，離不開垂直交通的支持。

例如

1、貨柜車需要多寬的道路、多大的轉彎半徑？

2、企業的生產設備怎么進電梯、進樓層、進車間？是否需要吊裝？

3、每天大量原材料進來、成品出去對貨梯重載有什么要求？

這些都是很細小但又很現實、很重要的需求。

 

菱王上樓記

實現“工業上樓”，要攻克樓內垂直運輸難點。

菱王高效的貨物運輸解決方案，可讓材料、貨物、產品在“高樓工廠”中上下輕松穿行百米。

01｜上高樓不費力

在大貨上樓方面，菱王通過載重能力和提升高度領先的大噸位載重貨梯，最大載重噸位可達50噸，提升高度方面可達100m，各種大型機械設備、大件貨物都能在它助推下輕松上樓。

100米不夠？那就上高速載貨電梯。

菱王擁有領先同行業速度與提升高度的高速載貨電梯，上升速度可達3m/s，提升高度達180m。

02｜上高樓不費力，也不費電

考慮到工業園區、工廠的高強度垂直交通需求

菱王WINONE-50T行業超大載重貨梯采用了永磁同步曳引機

運行時振動峰值降低50%，配有八聯動安全鉗，擁有160KW澎湃動力

與普通蝸輪蝸桿曳引機相比，其搭載的永磁同步曳引機能省電30%，利用電梯運行中的勢能，轉化為電能回饋電網，兼具節能高效。

03｜上高樓，安安穩穩

菱王貨梯擁有先進的安全防護措施

例如超大開門尺寸的WIN1000方便貨物自由進出

并在電梯出入口處使用機械裝置與電氣裝置雙重保護

加上轎門防扒開裝置、層門防沖擊裝置 全面守護貨梯和貨物的安全性和穩定性

跟著菱王,一起更上一層樓吧！

佛山天粵科技園

通過57臺高速載客電梯及重載快速載貨電梯，打造出高效的垂直交通。滿足入駐企業貨運運輸、設備運輸等生產需求。

深圳寶安江碧環保產業園區

菱王通過40臺高效節能乘客電梯與載貨電梯(WIN1000)

為園區提供高效低碳的生態工業園區電梯配套解決方案

東莞大朗5G產業園

菱王通過32臺貨梯，28臺客梯

打造成熟的電梯配套解決方案

為園區的科研人員提供安全保障

除了大灣區外，菱王還攜手全國眾多知名工業園區、企業園區提供專業化垂直上下運輸的貨梯配套解決方案，把工業【折疊起來】，讓生產力輕松上樓，助力打造高品質工業新空間，促進制造業高質量發展。