新電梯早新聞10月11日 九月十六 星期二

森赫智造 成就經典丨墨西哥首都國際機場項目自動扶梯首批發運

　　10月8日，墨西哥首都國際機場項目—自動扶梯從森赫總部工廠首批發運出貨，這是繼服務墨西哥瓜達拉哈拉市城市鐵路3號線、阿卡普爾科機場、博姆博內拉體育場、伊茲塔帕拉帕博物館等后，森赫電梯再度斬獲墨西哥又一國家級標志性項目。

江蘇無錫加裝電梯細則出臺！涉及分攤比例、補償標準……

　　《無錫市市區既有住宅加裝電梯實施細則》出臺。啟動加裝難協商？資金分攤難協調？補償標準難統一？……這些困擾業主的難題將被" 一網打盡 "！

　　《無錫市市區既有住宅加裝電梯實施細則》中不少 " 干貨 " 在此次增梯" 施工圖 " 中亮相。《細則》給出 " 清單式 " 指導標準供增梯居民參考。根據《細則》，1 層和 2 層不使用電梯的住戶經協商可獲得補償。《細則》鼓勵推行設計、施工一體化加梯工程總承包模式，減少反復施工困擾，同時支持國有控股企業采用融資租賃方式實施增梯。

　　此外，《細則》明確加裝電梯涉及通信、水、電、氣等管線移位及其他配套設施改造時，相關單位應開辟綠色通道，并按規定免收或按成本價收取相關費用。

假借加裝電梯卷走工程款，雖有合同也屬詐騙

　　某小區住宅需加裝電梯，汪某找到小區住戶“洽談”，聲稱其是某知名電梯加裝公司的負責人，居民只需支付20萬元，樓棟便能加裝電梯。為獲取信任，汪某還出具了公司的資質證書、加裝電梯案例等。小區住戶將錢如數交給汪某并簽訂電梯安裝合同后，方知汪某所言及所提交的資料全屬偽造，而且汪某在賭場將居民所交的20萬元揮霍一空后去向不明。汪某的行為已經構成合同詐騙罪。汪某必須受到刑事制裁。

　　電梯老化卻長期超期服役，電梯事故頻頻發生。問題到底出在哪里呢？

　　據深圳市特種設備行業協會透露，目前深圳市投入使用超過18年的電梯有7471臺。數量如此之多的老舊電梯，如果沒有維修和保養的嚴格規定，其背后必將隱藏眾多的安全隱患。這些隱患就像隨時可能引爆的炸彈，一不小心就會成為奪命的“電老虎”。

　　深圳市全市目前有正規電梯維保公司313家，較之10年前增長了兩倍。這還不包括無證經營的維保單位。而讓人難以置信的是，在多年的物價上漲中，電梯維保價格沒漲，價格的惡性競爭已成為“電梯安全潛在殺手”。

　　電梯管理責權要明確。深圳市市場監管局即將推出電梯安全監管改革方案，以改善電梯安全監管。包括“使用單位承擔電梯安全第一責任”等多項內容擬將推出，以解決目前電梯事故責任關系混亂的現象。即將頒布的深圳電梯安全監管改革方案，將明確權責關系列為首推內容，實施安全第一（首負）責任告知。而在電梯維保企業方面，深圳擬推行全包式維保以減少不正當競爭，并建立黑名單制度，每個季度向社會公布。

湖北陽江市陽江縣市場監督管理局：開展醫學隔離觀察點電梯事故應急救援演練

　　為進一步提高醫學隔離觀察點突發事故的應急處置能力，日前，陽西縣市場監督管理局在縣隔離管理工作專班的統一指揮下，聯合陽江市弘越電梯工程有限公司、陽江市中富電梯有限公司在陽西縣四季假日酒店開展電梯事故應急救援演練。本次活動貼近實操，有效提高了醫學隔離觀察點電梯事故應急救援能力水平