記者在調查中發現,由于很多小區居民都喜歡將電動車利用電梯推回家充電,社區和物管不僅加大對這種違法行為的宣傳、勸阻力度,有的還安裝了電動車進電梯“阻車神器”。
美的翰城:
物管出資安裝86個報警裝置
“電動車禁止入內,電動車禁止入內!”7月15日上午,在新城區漢風街道漢城社區美的翰城小區3期10號樓,當物業工作人員試著把一輛電動車推進電梯時,電梯內立刻響起了報警聲。電梯門始終無法關閉,直到把電動車推出來才恢復正常。
據廣東鉑美物業服務股份有限公司徐州分公司美的翰城物業服務中心王耀經理介紹,電梯里安裝的是“阻車報警器”系統,主要通過電梯內頂部安裝的智能攝像頭,自動識別進入電梯的車輛。當智能攝像頭識別到有電動車進入時,會立刻閃光播放“電動車禁止入內”的語音警告,然后聯動梯控系統,控制電梯門。
美的翰城小區,物業人員推車進電梯,系統立即報警。
王耀告訴記者,不僅是電動車進來不關門,如果有居民把電梯內的攝像頭擋住,或是把它掰到一邊,電梯也是無法關門的,從而能夠保證這套系統真正起到作用,徹底杜絕電動車上樓。
電梯外地上貼著警示
美的翰城小區充電車棚
山語世家:加裝充電裝置和“阻車報警器”
在泉山區翟山街道山語世家小區,同樣安裝了這種“阻車報警器”系統。
據山語世家社區黨支部書記吳繼軍介紹,網格員在巡查社區安全時發現小區內電動車上樓充電現象頻發,通過視頻監控等方式統計得出,每天約有200輛電動車違規上樓充電。“媒體對電動車在室內充電造成的火災事實有報道,事故現場的慘烈情況令人心有余悸。電動車‘上樓入戶’毫無疑問是一顆危險的‘定時炸彈’,須下‘狠手’治理。”吳書記稱。
為此,山語世家社區黨總支多次與物業公司研討,尋求創新治理方案,召開民主協商議事會、民生月談會,多次走訪聽取居民意見,最終決定使用電動車識別報警聯動控制系統。該系統主要針對電動車違規進入電梯的現象,一旦系統識別到電動車進入電梯,就會觸發電梯警報語音,并阻止電梯關門。
美悅社區:199部電梯報警裝置全覆蓋
7月初,經開區金龍湖街道美悅社區美的工潤明湖小區28部電梯,也正式啟用了新安裝的電動車進電梯阻車報警系統。由此,美悅社區轄區5個小區、122棟樓的199部電梯,實現了電梯“阻車報警器”系統的全覆蓋,安裝費用全部由物管出資,每套系統一千多元。
據美悅社區黨支部書記李芳介紹,在沒有安裝此系統前,確實存在居民將電動車推進家中充電的現象,社區也多次通過宣傳、引導,講解電動車上樓存在的安全隱患,在網格群內推送樓道內充電引發火災的視頻,引導居民在充電樁充電。
為了讓被“攔”在樓外的電動車有去處,社區在原有充電樁的基礎上,各個小區又分別增加了5到8組充電樁,每次充電掃碼付費1元,基本滿足絕大多數居民的日常充電需求。下一步,社區還將繼續尋找合適的位置增加車棚和充電樁,解決居民后顧之憂。
系統報警,電梯門無法關閉
消防:單位和個人拒不整改的,可罰款
記者昨日也采訪了徐州市消防救援支隊相關負責人。據其介紹,現在徐州市各高層小區都在大力宣傳不讓電動車進電梯和進戶充電,有的安裝了阻車報警裝置。但目前阻車報警裝置都是社區或物業公司自發安裝,是物業管理的有效技防手段之一。
據徐州市消防救援支隊相關負責人介紹,電動車上樓停放充電是一種違法行為。中國自2021年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規定》第四十七條第7小條有明確規定:在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正的,對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款;對非經營性單位和個人,處500元以上1000元以下罰款。