新電梯早新聞7月5日 六月初七 星期二

2022年3月3日永州市冷水灘區濱江老舊小區南院20棟1單元電梯加裝施工工地發生一起高處墜落事故。 3月3日13時18分左右，施工人員曾生林在三樓進行模板加固時，不慎從三樓樓板與外架之間縫隙跌落到一樓，造成頭部和身體多個部位受傷。3月4日22時30分左右，經搶救無效死亡。

事故直接原因

安全防護措施不到位，事故發生區域外腳手架未按要求在首層及作業層滿鋪腳手板，未為每三層且不超過10米設置水平安全兜網，未在腳手架外側張掛安全網，作業樓層臨邊安全防護缺失。

作員人員安全意識淡薄，未正確佩戴好安全帽，未系安全帶進行高空作業，導致墜落時安全帽脫離頭部提前落地，致使頭部受傷較重，后經搶救無效身亡。

死者曾生林，鑒于其在事故中死亡，免于追究責任。

蔣承鋼，男，湖南天合項目管理有限公司濱江老舊小區南院的加梯施工項目負責人，未按規程要求設置臨邊護欄、張掛外架安全網，鋪滿架板，拒不按照《監理工程師通知單》整改，對事故的發生負重大責任，涉嫌重大責任事故罪，建議由司法機關依法追究其刑事責任。

建議對有關責任人員和責任單位進行處理。指出事故防范和整改措施建議。


2022年1-4月全國電梯、自動扶梯及升降機累計產量為43.2萬臺，同比下降7.7%

2022年1-4月全國電梯、自動扶梯及升降機累計產量為43.2萬臺，比上年同期增加了3.4萬臺，產量累計同比下降7.7%；月均產量為10.8萬臺。

2022年4月全國電梯、自動扶梯及升降機產量為8.3萬臺，比上年同月減少了5.7萬臺，同比下降46.5%，增速比上月回落42.2個百分點；日均產量為0.28萬臺。

康力電梯31.84億元超級軌交大標獻禮建黨101周年

作為中國民族電梯品牌的領跑者，在中國共產黨成立101周年之際，康力電梯以中標超級軌交項目向黨獻禮成都軌道交通，建設中的世界級城軌網絡一個破紀錄的超級大標，吸引著國內外電梯巨頭全力競逐。

這樣一個只屬于強者的舞臺上，康力電梯脫穎而出，中標金額31.84億元為成都軌道交通8號線二期、13號線一期、10號線三期、17號線二期、18號線三期、30號線一期、軌道交通資陽線提供1735臺電扶梯及15年運維服務。

康力電梯服務長沙軌道交通“大腦”級工程
作為長沙軌道交通重要的合作伙伴，康力已為1號線、4號線、6號線等提供近600臺電扶梯，是長沙“加速度”的見證者、參與者和推動者。

日前，康力電梯又為長沙市軌道交通第二控制中心，提供定制化垂直客流運輸解決方案。

長沙軌道交通第二控制中心，是由長沙市軌道交通集團開發的5A寫字樓，建成后是軌道集團的主要辦公指揮基地，作為“大腦”承擔著眾多線路中央級監控管理和調度指揮任務，成就長沙軌道交通飛躍式發展的基石工程。

現代電梯被曝頻繁死機 客戶心急如焚，總裁親自出馬也沒解決問題......

根據項目甲方湖南隆回縣昌某地產發給現代（中國）電梯公司的函件，電梯在2022年3月25日調試完成后，異常狀況不斷，其中一臺出現無人召喚時自啟動開關門，20多天后現代公司才派遣調試解決故障，而在6月14日開始2棟樓電梯又無故出現頻繁死機現象，至今沒有解決。

作為新經銷商的湖南華某機電公司根本就沒有配置調試器，無法調閱故障代碼，而新買的調試器現代工廠也需要到7月中旬才能提供。為此秦學總裁也到訪了經銷商公司傾聽意見，不過傾聽歸傾聽，從14日至今已經半個月了，就這點問題現代電梯無論是長沙分公司還是總部的工程部都沒有商量出解決方案，更沒有派人前往解決問題

福建泉州：9人被困電梯一小時！消防緊急救援……

7月2日下午4時44分，泉州鯉城區金龍街道寶嘉譽峰2號樓一電梯發生故障，多人被困。接到報警后，鯉城區江南消防救援站立即出動消防救援人員趕赴現場。消防救援人員與物業維保負責人商議后，決定對電梯頂部進行破拆。經過15分鐘的緊張救援，電梯頂部被切割出一個孔洞，9名被困人員被安全救出。