由政府采購信息報聯合政府采購信息網舉辦的“17屆全國政府采購集采年會”及各項評選結果在廣州揭曉,恒達富士電梯憑借深耕電梯行業三十余年的品牌沉淀,在眾多參加評選的電梯品牌中,再次榮獲“全國政府采購電梯十佳供應商”殊榮。這一殊榮的取得,進一步奠定了恒達富士電梯在中國民族電梯品牌的核心地位和強有力的競爭力水平。
寧夏《電梯應急處置規范》地方標準正式頒布實施
寧夏電梯歷史上的第一個電梯地方標準——寧夏《電梯應急處置規范》,填補了電梯應急救援處置沒有理論支撐的空白。區電梯保有量以每年10%以上的速度增長,截止到2021年年底,全區注冊各類電梯49019臺,在用47212臺。加入96333電梯應急處置服務平臺數占電梯應加入總量的97.89%,在全國處于領先地位。
死循環:業主未費→年檢費未交→超期未檢→查封→……
福州市晉安區煙草宿舍小區,由于十余戶業主未繳交電梯維保費等費用,導致小區電梯沒能及時年檢,4月1日以來陷入停用狀態,給業主帶來不便。
據了解,去年小區曾進行業委會選舉,但因為業主投票未達到“雙過半”,業委會未能成立,因此成立了臨時的自管會,協助社區管理小區。
社區書記已分別與自管會負責人以及有異議的業主進行了溝通和協調,希望先把電梯的問題解決,讓電梯運行起來,方便全體居民出行。
部分業主希望物業更規范地進行管理,包括公示小區收支賬目等,社區也會根據大部分業主的意愿逐步推進。
電梯行業全國統一大市場
根據中共中央國務院2022年3月25日《關于加快建設全國統一大市場的意見》。
2021年產量超過100萬臺。構建電梯行業全國統一大市場需要哪幾個環節和單位的協同配合呢?
一,構建電梯行業全國統一大市場需要全面提升電梯消費服務質量,推動跨國跨地區經營的電梯市場主體為消費者提供統一便捷的售后維保服務。
二,構建電梯行業全國統一大市場需全面提升電梯市場監管能力,充分利用“互聯網+監管”的模式,憑借大數據等技術手段,加快推進電梯智慧監管,提升共享協作的信息化水平。
三,2020年12月11日中央政治局會議五年規劃,要進行“需求側”改革,國家市場監督總局全力推行電梯物聯網。可以使用通用型電梯物聯網(RTU),RTU是集大數據、人工智能、區塊鏈、移動通信等信息技術為一體的通用型設備,它可打破不同品牌不同系統的限制,實現不同區域內各品牌系統之間信息交流互動。同時根據不同權限調用不同的信息內容,實現數據共享,從而推動數據資源的開發利用。
四,優化電梯保險產業,推進“物聯網+保險+服務”的創新模式。
五,健全商品質量體系。
第一臺用于機器人運輸的電梯誕生!
4 月 15 日(韓國 Bizwire)-現代集團旗下的物流系統子公司 Hyundai Movex Co. 周四表示,已在 Naver Corp. 的新辦公樓推出了新一代機器人電梯 Roboport。
Roboport 是世界上第一臺專用于服務機器人的電梯。
超過 100 臺服務機器人將使用 Naver Cloud 和基于 5G 的多機器人智能系統 ARC(AI、機器人和云)來自動招呼和乘坐電梯。
新電梯是現代 Movex 與 Naver Labs 和 Naver 密切合作的兩年開發項目的成果。
電梯系統由 10 臺載具(機器人電梯)組成,使用 128 米高的垂直導軌和橫梁。
該系統采用多種尖端技術實現,包括操作算法、碰撞預防和機器人同步待機系統,能夠以每分鐘 90 米的最高速度控制眾多載具。
Roboport 控制 10 個載具以運輸更多機器人,ARC 控制自動分配載具數量與運輸量同步,以最大限度地提高效率。
深圳:6月1日起,未實現電梯無紙化維保記錄查處!最嚴重吊銷許可證!
深圳局電梯維保記錄監管系統接入企業自建或第三方無紙化電梯維保記錄系統25個,覆蓋電梯維保單位323家,實現維保記錄無紙化電梯103122臺。2022年6月1日起維護保養記錄以數據電文形式告知電梯安全監管部門,對維保單位未實現系統對接、電梯未實現無紙化維保等行為進行查處。
總局召開新聞發布會,針對超期未檢電梯違法行為,四個方面保障公眾安全乘梯
我國電梯保有量、年產量、年增長量均為世界第一。截至2021年底,全國在用電梯已達879.98萬臺。
總局指導各地市場監管部門督促使用單位落實主體責任,建立電梯臺賬,在電梯檢驗到期前1個月主動進行申報;擬停用的電梯,依法依規辦理停用手續;同時,督促電梯維保單位或檢測機構做好年度自行檢查和配合檢驗工作。
對超期未檢的住宅電梯,不能一封了之,應及時掌握使用單位未按要求提出定期檢驗申請的原因,積極協調相關單位,落實安全管理職責;必要時可報請當地政府或安委辦,發揮鄉鎮街道基層政府作用,采取綜合治理措施加以解決,保障居民安全順利出行。