1月,是省市區三級人大代表、康力電梯董事長王友林忙碌的“兩會”時間。從1月5日-7日的吳江區人大第十六屆第四次會議,到1月19日-22日蘇州市人大第十六屆第五次會議,再到江蘇省1月26日-29日第十三屆第四次會議,董事長王友林馬不停蹄地履責于人大代表的工作,感悟最新發展動向,謀劃公司未來的創新發展。
“倍感振奮、方向明確、信心篤定”是他參加會議期間的最大感受和體會。認真聽取政府工作報告,會議間歇精心撰寫代表團會議發言,完善和優化提交的代表建議,“日程滿滿,信心滿滿,收獲滿滿”,在全封閉式會期,董事長王友林也在靜心思考康力未來繼續高質量發展的戰略與路徑。
董事長王友林在江蘇省人大會議現場
蘇州市吳江區委書記李銘與董事長王友林現場合影
多家媒體采訪董事長王友林對今年人大會議的感悟、建議及公司發展的籌劃。
面對江蘇省廣電總臺融媒體新聞中心采訪鏡頭,董事長王友林說,“婁勤儉書記在講話中指出,要一手鍛長板、一手補短板,全面優化升級產業鏈供應鏈。政府工作報告中也多次提到,要加快推動產業轉型升級。這為我們指明了發展方向!我們將繼續堅持創新驅動,加大技術研發力度,打破‘卡脖子’技術難題。”
江蘇經濟報頭版、江南時報重點刊登了董事長王友林2021年品牌強省、蘇州高鐵南站等省人大代表建議。
“工業品牌代表經濟強省江蘇的形象。江蘇已形成一批以國家品牌為龍頭、省級品牌為主體、市級品牌為支撐的品牌群體。但世界級知名品牌偏少、品牌研發設計落后、缺乏核心技術、建設與傳播的基礎不夠扎實,品牌價值和國際影響力方面也存在較大差距。建議制定明確清晰的江蘇品牌發展戰略規劃;加大并落實對本省優秀自主品牌的獎勵支持;探索建立‘首席品牌官’教育培訓機制;出臺地區政府采購招投標扶持政策,加大地區品牌保護;倡議設立‘江蘇品牌節’;更加重視媒體宣傳、推廣。”
“高鐵蘇州南站樞紐及吳江高鐵科創新城項目,是長三角生態綠色一體化發展示范區“1+3”集中示范項目之一,建成后將大幅提升區域經濟實力。建議成立南站樞紐建設指揮部,強化與鐵總的溝通對接,有效反饋軌交銜接、站房規模提升、樞紐一體化實施等訴求;加強資源要素保障,爭取對高鐵線路站點等重大跨區域基礎設施的新增建設用地指標單列計算,盡快明確省、市支持的10平方公里增量指標在示范區國土空間中落位,支撐先行啟動區特別是高鐵科創新城建設的規模,加快基本農田調整試點工作和方案批復進度;加強資金保障支持項目,項目建設涉及大量建設資金,建議相關部門在財政和融資方面給予一定政策傾斜和資金支持,探討適度使用市場化的方式來籌措資金。”
媒體記者這樣評價他的建議,“使命激勵擔當,為民詮釋初心”。除上述建議外,董事長王友林在2018年專項建議基礎上持續關注民生工程——老樓加裝電梯工作。他在幾次會議上說,“江蘇作為電梯大省,在推進這項工作中還需要盡快解決一些存在問題,比如審批困難、手續繁瑣、監管嚴苛等,希望省政府加大政策引導和支持力度,建立業主主體協商、電梯企業積極參與融入、各方協同支持、社區組織推進的加裝電梯工作機制,實現‘能加、愿加則盡加、快加’的工作局面,齊心協力更好、更迅捷地把江蘇電梯加裝業務做好做實!”
蘇州代表團第一組合影
關于媒體與業界都關心的康力未來的發展,王友林在會議發言中說:康力電梯已經走過了24年拼搏創新的歷程,上市也10年多了,已經發展成為世界十大品牌,創造了很多個行業第一。面對2020年初突如其來的新冠疫情,康力頂住壓力,敢于拼搶,實現訂單、收入、利潤同步穩步大幅增長。作為工業制造企業,康力始終以振興民族電梯業為己任,堅持圍繞客戶需求,持續創新,雖然取得了一些成績但面向未來競爭發展,任重而道遠!王友林強調:面向未來,康力將繼續堅持以奮斗者為本,持續為客戶創造價值,加快創新驅動,加大智能制造、數字化工廠,加大技術研發力度,打破“卡脖子”技術難題,以大數據、數字化、物聯網、人工智能等手段賦能管理,在世界十大品牌征程上繼續努力奮斗,打造一流標桿企業的品牌實力與影響,全面實現高質量發展,為強富美高新江蘇,為爭當表率,爭做示范,走在前列,做出我們應有的貢獻!
創新塑造優勢,數字賦能發展,實干提振信心,是王友林對康力2021年及未來幾年發展的思維與決心。
在十四五開局之年、中國共產黨成立100周年,康力在2021年將繼續講實干、求實效、重實績,以“一切工作始于客戶需求、止于客戶滿意”為標準,深化管理改革,加大人才建設和運營創新力度,貫徹落實好“新發展階段、新發展理念、新發展格局”的各項要求,迎接更為艱巨的挑戰和難得的成長機遇,繼續創造屬于康力的新輝煌!