奧的斯鋼帶驅動電梯復合扁平鋼帶檢測系統安全保護動作的恢復

奧的斯推出了復合扁平鋼帶驅動電梯，鋼帶檢測系統的成套不能在工廠完成，此鋼帶保護系統只有通過現場安裝和調試才能形成，在電梯使用中如果鋼帶出現了斷絲磨損等，系統將會自動檢測到，檢測倒鋼帶的缺陷的存在，電梯控制系統當發現故障或缺陷，電梯將會觸發安全保護停止運行，等待電梯維修維護操作人員的處理電梯才能恢復正常運行。

鋼帶驅動電梯安裝調試完成驗收合格后，電梯移交客戶使用，基本每一臺電梯都會出現鋼帶檢測系統安全保護狀態的出現，其實根本的原因就是我們在安裝壓緊鋼帶檢測頭操作完成后，進行鋼帶檢測學習（鋼帶檢測自學習其實是一種自動測量符合扁平鋼帶鋼芯電阻的操作），將測量的電阻記憶在系統中，當電梯投入使用如果鋼帶出現了斷絲或磨損，扁平鋼帶檢車系統就會自動檢測到，但是，鋼帶在壓檢測頭時的螺栓壓入后自學習后總電阻值被記憶在檢測系統存儲器中，檢測頭組裝完成后，其螺栓或有一定的位移其接觸面會發生變化，此刻阻值也在不斷地變化，當阻值變化到一定的量，扁平鋼帶檢測系統就會感知到并進行安全保護，使正常運行的電梯得到安全保護，電梯停止運行服務，此刻，我們應對鋼帶檢測系統重新進行鋼芯電阻值的測量自學習，才能恢復，在一定的時間周期性的反復操作，等到檢測裝置壓接頭內的儲存的力基本平衡，不再會對鋼芯的接觸面產生改變，通常做兩到三次周期性的阻值測量自學習操作，保護狀態將不再會出現，才能正常。

鋼帶檢測系統保護時，服務工具故障及時通常提示“SE-FAULT”因為此觸點連接在GECB板的SE輸入信號接口上SE（SAFETY ENABLE START）

鋼帶檢測裝置上的發光二極管狀態監控

Ø 發冠二極管1、2、3不亮時，鋼帶檢測系統處于通電后的正常等待狀態或等待自學習狀態

Ø 發光二極管1、2、3點亮時，系統正常

Ø 發光二極管1、2、3閃爍時，只要其中有一個會閃爍，說明系統保護觸發，測量的阻值與當前的阻值不同，需要重新進行扁平鋼帶電阻值測量自學習。

具體服務工具阻值自學習操作，省略