新電梯廣播|2月26日 星期二農歷正月二十二

勵志語錄：懶惰，象生銹一樣，比操勞理能消耗身體；經常用的鑰匙總是亮閃閃的。
【勵志語錄感悟】經常用的鑰匙總是亮閃閃的。

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新電梯、新視界. 焦點新聞、專業觀點

行業新聞

電梯人要知道！2019年要執行的“自動扶梯主要部件報廢標準”

根據2018年第17號中國國家標準公告，國家市場監督管理總局，國家標準化管理委員會正式批準發布了全國電梯標準化技術委員會(TC190)歸口的《自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術條件》國家標準。
此前，國家標準《電梯主要部件報廢條件》（GB/T 31821-2015）已于2016年2月1日起實施。
另外，2018年第17號中國國家標準公告還批準發布了全國鋼標準化技術委員會（TC183）歸口的《電梯用鋼絲繩》國家標準。
《自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術條件》詳細條款請登錄新電梯網站查閱。

日本最奇葩的電梯，長度僅80厘米，當地人卻表示電梯很方便！


平時我們見到的電梯都是比較長的，但是今天我們要說的這個日本奇葩電梯長度就只有80厘米，５層臺階高，堪稱世界上最短電梯，很多人都疑惑日本建造這么迷你的電梯干嘛？
這迷你電梯的建造其實不是說給正常的人們使用的，這迷你電梯而是給一些行動不方便和腿腳不利索的老年人使用的，雖然這電梯只有短短的幾層臺階，但是真的很暖心啊。
有網友表示：北京西站就有這么短的扶梯，原因很簡單，旅客攜帶的隨身行李可能很重，遇上這短扶梯可以接一下力，讓自己輕松輕松，沒有那么累。
也有網友表示：北京西客站外面天橋也有扶梯，就是從來沒有開過。坐公交來的旅客都要搬著大箱子過天橋。沒點勁還真夠嗆，希望國內有一天也能把城市搞得這么人性化。

安全監管新聞

重磅新規須知：四層及四層以上住宅建筑應設電梯


近日，為貫徹落實國務院《深化標準化工作改革方案》精神，住房和城鄉建設部辦公廳下發了關于《城鄉給水工程項目規范》等38項住房和城鄉建設領域全文強制性工程建設規范公開征求意見的通知。《住宅項目規范（征求意見稿）》里明確四層及四層以上住宅建筑應設電梯，并對電梯額定載重量進行了規定：對于新建住宅建筑電梯的載重量不應小于800kg，對于既有住宅建筑加裝電梯的載重量不應小于300kg。城市軌道交通工程項目中自動扶梯必須采用重載荷公共交通型扶梯，你就不要再找借口說用戶沒要求再拿商業扶梯去投標啦。

電梯致人死亡，維保公司及經理被罰共9.6萬。專家指長期無保養！

香港上水名都巴黎閣電梯于018年5月發生致命意外，1名64歲女住客疑被電梯夾腳倒吊，由7樓直墜電梯底坑死亡。涉事注冊電梯保養公司耀天工程有限公司及公司總經理今日于粉嶺裁判法院承認沒有確保電梯工程妥善進行等共4項傳票控罪；公司共被罰款6.3萬元；總經理被罰款3.3萬元。

企業新聞

東芝電梯（中國）有限公司榮獲“2018年度十佳外資企業”


近日，中共上海市寶山區委員會、上海市寶山區人民政府于上海市寶山區委黨校會議中心舉行了“2019年寶山區進一步優化營商環境推進經濟高質量發展工作會議”，東芝電梯（中國）有限公司受邀出席并被授予“2018年度十佳外資企業”殊榮。

通力集團獲評2019年全球可持續發展百強企業

在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇年會上，加拿大財經媒體《企業爵士》公布了“2019年全球可持續發展企業100強”名單。通力集團獲評2019年全球可持續發展百強企業。

2019迅達中國代銷商會議在澳門舉辦

2月22日“智盈·質贏”2019迅達中國代銷商會議及頒獎晚宴在激情四射的《迅達之歌》曲聲中圓滿落下帷幕，來自全國的迅達電梯合作伙伴以及迅達中國區重要管理層共300余人齊聚澳門，共同分享迅達電梯收獲的成功與喜悅。中國電梯協會秘書長張樂祥先生、上海交通大學安泰經濟管理學院呂巍教授、迅達集團全球首席執行官歐德理（Thomas Oetherli）先生也受邀蒞臨此次大會，與迅達中國的合作伙伴們一起回顧2018，展望2019！
會議期間，迅達中國各部門負責人也為代銷商們詳細介紹了迅達電扶梯產品線更新、改造服務、過達梯聯網綜合解決方案、PORT技術，尤其是在中國首次發布的迅達9300高端自動扶梯和R.I.S.E電梯安裝機器人系統以及2019代理商政策，都獲得了代銷商們良好反響。

舊樓加裝

河南將試水首部老樓“共享電梯”，采用免費安裝、有償使用的“租用”模式

鄭州2萬多棟舊樓需裝外掛電梯，但截至當時，僅9個小區42棟樓成功加裝。
老樓裝一部電梯動輒五六十萬元費用，雖然鄭州市政府最高補貼15萬元，但三四十萬元仍然是一筆大數目。
河南省政協委員駱金富表示將試水全省首部“共享電梯”。
共享電梯主要針對老舊小區，采用“居民申請、免費安裝、有償使用”的“代建租用”模式。居民使用電梯可按次繳費，或者申辦月卡年卡。在資金籌措上，首付款來自政府補貼，其余資金由承建單位墊資。承建單位通過使用者的繳費和資產運營如電梯廣告收入來維持項目運作。這種“租用”模式既可幫老舊小區搞定資金“攔路虎”，費用分攤引起的民意分歧亦能迎刃而解。