電梯按鈕的演變

在自動操作的電梯出現前，電梯都需要操作員手動控制電梯的升降。

當時電梯轎廂內沒有樓層按鈕，只有上下行的控制開關或按鈕，操作員需要在轎廂內操作電梯，停站時也需手動平層。當層站有召喚時，轎廂內有顯示器告知操作員哪些層站有人按下了召喚按鈕。

隨著更可靠、更安全的自動電梯在30年代出現，載客用手動操作電梯已經很難看到。

（控制電梯上下行的控制開關）

舊款自動電梯的按鈕，多是凸出的圓形的黑色按鈕，它們多數不設燈泡，因此不能從外表看到是否已經按下。指令透過繼電器傳到機房控制柜的控制板上，控制電梯停站。在機房內，維修員可在制板看到已選擇的樓層。

少量電梯按鈕在按下后不會彈出，而是保持在按下的狀態，如果按錯了可把按鈕拔回取消。部分按鈕的設計在到站后不會彈出，直至最后一站時才一口氣彈出。

（按下不彈出的按鈕）

有些電梯的按鈕和樓層顯示合一，按下的按鈕不會亮起來，而是按照電梯的位置亮燈。

（跟隨電梯運行而亮起的按鈕）

部分電梯的按鈕轎廂內、轎廂外是聯動的，層站外召喚按鈕被按時，轎廂內按鈕也相應亮起，讓乘客知道電梯將會在該層停站。

70年代的電梯按鈕

較新的電梯(約七十年代起)按鈕統一為燈泡亮起為按下，并用另一套燈泡作位置顯示。部分大樓選用新出現的輕觸式按鈕，從此以后，按鈕的操作方式幾乎統一，但外觀上更具風格。

七十年代日立電梯輕觸按鈕

輕觸按鈕內部構造

那時惟一有些特點的，就是在部分手動門電梯(多作貨運用)的樓層召喚按鈕。該按鈕可用作催促他人，當其它樓層的召喚按鈕被按下時，電梯的蜂鳴器會響起，提示使用者盡快關門。

附設催促功能的樓層召喚按鈕

一些樓層召喚按鈕設有小顯示屏，按下時會顯示In Use、或Coming字眼，比較特別。

少部分只有兩個層站的舊式電梯，當「In Use」燈亮著時按下召喚按鈕是沒有回應，必需待燈熄滅后才能按下。

80年代的電梯按鈕

八十年代起，為了方便殘疾人使用電梯，不少電梯會加上一組殘疾人專用的按鈕。按鈕安裝在較低的位置方便方便殘疾人使用。而這些按鈕在使用上并無什么特別的功能。部分外國地區例如日本，殘疾人按鈕和普通按鈕是分開按的。

（殘疾人專用的按鈕）

除了殘疾人按鈕外，電梯按鈕上亦加入盲文，方便盲人使用。

（早期帶有盲文的電梯按鈕）

在九十年代，政府已規定新設立的電梯系統中，一群內至少有一部要設有盲文。

當時的地鐵公司在現有和新落成的車站加設的電梯中，亦不乏這些設置。

(地鐵車站內的電梯，部分采用較大型的按鈕)

90年代到現在的電梯按鈕

九十年代，迅達推出了Miconic 10電梯智能分配系統，按鈕被移至電梯外，只剩下開門、警鈴及關門按鈕。

（Miconic 10樓層召喚按鈕）

隨著建筑高度增加，電梯層站也增多，部分層站較多的電梯，改用了數字鍵盤取代轎廂內無數個按鈕。

國標規定無障礙電梯轎廂內其中一組的按鈕須在地板以上不小于900mm，不多于 1200mm的位置。對于停站較多或空間有限的電梯，設置數字鍵盤既可減少按鈕數量，又可符合國標要求。

（數字鍵盤）

2000年以后，觸摸屏也成為了電梯選層系統的一員。傳統電梯只是利用顯示屏作報站或播放影片，近年已經有部分廠商利用觸摸顯示屏來選層。除了選層用途外，也可刷卡或者無卡密碼輸入。

除了輕觸顯示屏外，也出現無需使用者接觸的感應操作盤。使用者只需在感應器前揮手，便能召喚電梯。整個過程不用接觸或按下，能夠大大減少細菌從按鈕中傳播的機會。

（無需按下的召喚按鈕）

電梯感應操作盤能配合廣播系統操作，例如在選擇樓層按鈕時，播出音樂聲以作確認。在按下警鈴時播出“請保持冷靜”等聲音，增進電梯與使用者的協調。

按鈕的燈光顏色更多樣化，除了常見的黃色、紅色和綠色外，也有橙色、藍色和白色可選。