電梯維保瑣事多 用專業知識找事外借口

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維護錫城1500部電梯

仍有“不被理解”之苦

無錫捷安電梯有限公司是無錫唯一四星級電梯維保單位。據了解，這家公司2009年成立，“當時我們公司是無錫區域內由物業公司成立的第一家純做電梯維保的公司”，說起歷史，捷安董事長蔡莉萍的臉上帶著自豪，“剛開始公司只有4個人，就負責無錫30多臺電梯，那時也少有人問津這個特種行業”。通過做好每一臺電梯的維保，捷安不斷執行規范化、專業化工作路線，一步一腳印，目前公司擁有50余位專業員工，維護著錫城5個區近1500部電梯。

但前兩年全國電梯事故多發，將一直站在幕后的電梯維保單位們紛紛推上了“風口浪尖”，像捷安電梯這樣的星級企業也承受著“不被理解”的無奈。蔡莉萍娓娓道來，電梯的故障有重復性和偶發性等不同情況，僅一部10層樓的電梯其安全開關就有七八十個，且每部電梯所用的固件、工作方式都不盡相同，“工作人員到現場后需要一定的時間來排除N多種可能性，但很多時候，被關市民等著心焦了，哪怕多等了幾秒鐘也會惡言相向。”此外，蔡莉萍表示，電梯是一個運動的機器，出現磨損是必然的，“很多市民發現電梯出問題就認為是維保工作不到位，抹殺了工作人員的辛苦付出。”

老師傅們兢兢業業

對家人卻“心有虧欠”

維保單位走到臺前以后，無數眼睛盯上了電梯維保員，這讓很多入行新手打起了退堂鼓，但是老師傅們卻仍在這個行業堅守著，捷安公司的潘正東就是其中一位。

潘正東在電梯維修業摸爬滾打已20年了，對很多品牌的電梯功能都了熟于心。“電梯維修技工這項特殊職業興起時間不長，但人才流失卻快，想要干好這項工作要有真本事，還要耐得住寂寞，最主要還得忍得住對家人的虧欠。”潘正東有些無奈，“電梯行業的特殊性，要求從業人員24小時待崗，從業這些年來，經常是連年夜飯也沒有聚齊過，吃著吃著手機響了，拔腿就得走，甚至來不及看一眼家人的反應。”

如今在捷安，潘正東是“大神”一樣的存在，他在電梯維修專業領域本領高超，在全國、省級比賽中屢屢獲獎。而回憶起當年第一次聽說全國有了專門為電梯維修工設計的專業技能比賽時，潘正東說他第一感受是：“電梯人”逐漸得到了社會的尊重。同時，隨著市質量監督局對電梯維保行業的資質審批要求越來越嚴格，行業上有了更加標準化的監管，這讓即便遭受“不理解”的老師傅們也看到了希望，選擇繼續堅守這個崗位。（小麥/文）