隨著國內經濟水平日益提高、人們生活條件的逐漸改善,現代化居民住宅、大型綜合商業中心與高檔寫字樓等高層建筑也越來越多了。相應地,電梯正在成為人們日常出行不可或缺的組成部分。
然而,近幾年頻繁爆出的電梯安全事故及其在維修、保養等環節的一些負面新聞,使得人們越來越關注這一領域的發展態勢。
據悉,當前很多電梯維保公司都存在因追逐高利而進行惡性競爭的問題。業內人士指出,時下一部電梯平均每年的日常維保費約5000元,年檢費約1500元,事故險約100元,再加上更換配件的費用,共計約萬元。維保公司為搶到合同,便拼命降低日常保養費用,之后再通過于維修時頻繁更換配件來牟取高額利潤。例如,廣州市某住宅區的居民就表示,樓內的電梯屢屢出現故障,維修人員提出需更換編碼器,價格達2000元。由于物業同維保公司簽訂的并非全包協議,換件的費用只能由居民共同承擔。
不難發現,維保公司只要提出換件,就能夠掌握要價的主動權,甚至可以獅子大開口。這樣一來,最終損害的還是居民的利益。畢竟,電梯故障往往是性命攸關,不能不修,而維修的高額換件費用就會最終落到居民頭上。
值得一提的是,由于專業技術要求較高且風險較大、工作量較大等原因,目前我國的電梯維保工人十分稀缺。部分維保人員表示,按照質監部門要求,每部電梯平均一個月應維保兩次,每次約2.5個小時。當前,一名維保工人通常每天需維修約三部電梯,不間斷工作約8個小時,確實有些不堪重負。這使得大多數維保公司疏于對電梯進行日常保養,而將主要精力投入到電梯故障維修方面,并且借助換件的機會獲取高收益。
究其根源,還是電梯維保市場缺乏規范的信譽機制,導致從業人員缺少應有的職業素質,造成惡性競爭的行業環境。
要改變現狀,需從以下方面加以改進。
第一,有關部門應嘗試建立一套切實有效的信譽機制。例如,廣州市今年推行的《廣州市電梯維保企業信用檔案分級管理試行辦法》,便設有加減分規則,信譽較差的企業有可能被強制退出市場。此舉無疑能夠更好地引導企業公平競爭。
第二,相關部門應嘗試建立審核體系。比方說,電梯配件是否已經損壞,更換的配件市場價格在什么范圍等,要有專業機構來進行評定。如此,能有效避免維保公司隨意要價。
第三,各類技術學校應加大培養專業維保工人的力度,企業也應嘗試提高薪資待遇,以此擴充專業人員數量,力爭在減少維保工人工作負擔的同時,增加電梯日常保養的次數,降低發生事故的概率。
通過以上措施,或能使國內電梯維保行業步入正軌。